Строительство и ремонт мостовых сооружений




Copyright © 2000 - 2008,
Автомост, ЗАО

Мосты неразрезной и рамной систем

Рубрика: Строительство мостов

Пролетное строение состоит из двух главных балок, нижних продольных связей, верхних продольных связей в виде распорок и поперечных связей в виде треугольной решетки, на которую опирается прогон. На пояса главных балок и прогон опирается железобетонная плита.

Собственный вес металлической конструкции и железобетонной плиты воспринимается металлическими балками. Вся последующая нагрузка (вес блоков тротуаров, покрытия проезжей части, перил, смотровых приспособлений и временная нагрузка) воспринимается составным сечением металлической балки с железобетонной плитой.

Работа бетона учитывалась только на участках с положительным моментом.

Высота вертикального листа 3160 мм, сечения поясов переменные: в местах положительных моментов, где учитывается работа плиты, несимметричные (верхний пояс легкий из одного листа, нижний значительно тяжелее). В надопорных участках, где работа бетона не учитывается, площади сечений нижнего и верхнего поясов одинаковые. В самом тяжелом сечении каждый пояс состоит из двух листов: 850 X 32 и 750 X 32 мм.

Для обеспечения местной устойчивости вертикальной стенки установлены вертикальные ребра жесткости на расстоянии 175 см к между осями по всей длине балки.

На 70 см ниже верхнего пояса установлено горизонтальное ребро жесткости, которое идет по всей длине балки, затем на расстоянии 10,8 м от конца пролетного строения и на 140 см ниже верхнего пояса установлено еще одно ребро жесткости, которое расположено на протяжении зоны положительных моментов в крайних и среднем пролетах. В зоне отрицательных моментов установлено ребро жесткости на расстоянии 75 см от нижнего пояса, а на участках над средними опорами длиной 24,50 м еще одно ребро жесткости, расположенное на 145 см выше нижнего пояса.

Теги: 

Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20