На путепроводах в городах и на подходах к промышленным площадкам в отдельных случаях возникает необходимость предельно снизить строительную высоту, не считаясь с удорожанием и усложнением конструкции.

В этих случаях могут быть применены конструкции, имеющие еще меньшую строительную высоту, чем в рассмотренных конструкциях. При

балочной клетке рассмотренного типа можно, установив чаще поперечные балки, уменьшить пролет продольной балки и снизить ее высоту, расположив ее таким образом, чтобы низ продольной балки совпадал с низом поперечной балки, а верх располагался несколько ниже, чтобы уложенные на продольные балки мостовые брусья возвышались над поперечной балкой на 2—3 см и не препятствовали прогибу рельса. При этом удается несколько снизить строительную высоту.