Строительство и ремонт мостовых сооружений




Copyright © 2000 - 2008,
Автомост, ЗАО

Железнодорожные мосты с разрезными пролетными строениями с ездой поверху

Рубрика: Строительство мостов

При пролете 33,6 м главные балки двутаврового сечения состоят из вертикального листа 2480 X X 12 мм; верхнего пояса из двух листов (одного 420 X 40 мм по всей длине балки, второго 520 X 50 мм на среднем участке длиной 14,6 м и 520 X X 25 мм на остальном протяжении балки) и нижнего пояса из двух листов (одного 520 X 50 мм на среднем участке длиной 14,6 м и 420 X 50 мм на остальном протяжении балки и второго 420 X 40 мм на среднем участке длиной 11,6 ж).

В месте обрыва вторых листов, а также при изменении толщины и ширины листов во избежание концентрации напряжений предусмотрена соответствующая обработка.

Вертикальная стенка усилена горизонтальными и вертикальными ребрами
жесткости. Расстановка вертикальных ребер жесткости определилась расчетом (чаще у опор) и конструктивными соображениями с учетом величины панели связей.
Вверху ребра жесткости привариваются к поясным листам; внизу чтобы избежать приварки поперечными швами к растянутому поясу, под ребра устанавливают прокладки. Вертикальные ребра жесткости цельные, горизонтальные в местах пересечения с вертикальными прерываются.

Теги: 

Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17